완벽한 시력을 가지고 있더라도 눈이 인식하는 것을 항상 신뢰할 수는 없습니다. Big Motoring World 의 착시 현상을 예로 들어 보겠습니다. 그것을 보는 대부분의 사람들은 보는 사람에게 "가까이 있는" 자동차가 장면에서 멀리 있는 자동차보다 작다고 말할 것입니다. 그것이 첫인상이라면 자세히 살펴보십시오. 차량을 측정하면 모두 같은 크기임을 알 수 있습니다.

당신의 눈이 이미지에 속았다면 그것은 그들이 잘 작동하고 있다는 것을 의미합니다. 사물은 사물의 거리에 따라 시야에서 더 크게 또는 더 작게 나타나므로 시각 시스템은 컨텍스트 단서를 사용하여 사물의 실제 크기를 결정합니다. 이 메커니즘을 해킹하여 Ponzo Illusion 이라는 것을 생성할 수 있습니다 . 이탈리아의 심리학자 마리오 폰조(Mario Ponzo)는 1911년에 기차 선로 스케치 위에 놓인 두 개의 선을 사용하여 이를 처음 설명했습니다.

수평선은 둘 다 같은 크기이지만 인간의 두뇌는 트랙이 가장 넓은 아래쪽에 있는 것이 더 가깝고 트랙이 좁은 위쪽에 있는 것이 멀리 있다고 가정합니다. 뇌는 인지된 거리를 고려하여 물체의 크기를 조정합니다. 실제로 선은 동일한 2차원 이미지의 일부이며 크기나 거리의 차이는 착시입니다.

기사 상단의 그림은 이와 동일한 효과를 사용합니다. 기찻길 대신 멀리 도시의 스카이라인을 향해 뻗으면서 좁아 보이는 도로를 이용합니다. 이렇게 하면 수평선에 더 가까운 두 대의 자동차가 실제로는 모두 같은 크기인데도 더 크게 보입니다. 자신의 눈이 거짓말을 하고 있다는 생각이 들지 않는다면 화면의 자동차에 손가락을 대면 착각이 빨리 사라집니다.

모든 까다로운 이미지가 그렇게 쉽게 이길 수 있는 것은 아닙니다. 수상 경력에 빛나는 몇 가지 착시 현상으로 뇌를 단련할 수 있습니다.