연구에 따르면 산타의 썰매는 물리적으로 그럴듯합니다.
NASA의 Saturn V 로켓 또는 150 Boeing 747-400 라이너와 같은 엔진이 필요합니다.
산타의 썰매도 상업용 비행기처럼 두 개의 날개가 필요합니다.
물리학자들은 산타의 썰매가 상용 비행기의 날개와 유사한 한 쌍의 날개를 포함하여 몇 가지 주요 수정 사항이 있는 경우 잠재적으로 날 수 있다고 말합니다.
산타의 썰매는 NASA 의 새턴 V 로켓이나 보잉 747-400 여객기 150대가 생산하는 것과 동등한 추진력을 가진 엔진이 필요할 것이라고 그들은 계산했다.
또한 충분한 양력을 생성하려면 음속의 약 10배인 시속 12,300마일(초당 5,500미터)로 움직여야 합니다.
Leicester 학부생들이 자신의 작업을 선보일 수 있는 저널인 Journal of Physics Special Topics에 게재 되었습니다 .
"우리는 산타의 제트 엔진이 매우 강력해야 하고 그 결과 그와 엘프들이 첨단 기술에 접근할 수 있어야 한다는 결론을 내렸습니다."라고 Leicester의 학생 저자 중 한 명인 Ryan Rowe는 말했습니다.
그들은 산타가 635kg 무게의 19세기 영국 해군 썰매를 가지고 있다고 가정했으며 , 양쪽에 부착된 보잉 747의 날개 한 쌍으로 수정되었습니다.
이 연구는 윌 페렐(Will Ferrell)이 주연을 맡은 2003년 영화 엘프(Elf)의 한 장면에서 영감을 얻었습니다. 이 장면에서 산타클로스가 썰매에 동력을 공급하기 위해 제트 엔진에 의존해야 했습니다(사진).
새턴 V 우주선은 1969년 7월 16일 플로리다 주 케네디 우주 센터에서 우주 비행사 닐 A. 암스트롱, 마이클 콜린스, 에드윈 E. 올드린과 함께 이륙합니다.
학생들은 크리스마스 이브에 산타가 야심차게 체류하는 동안 산타의 썰매가 계속 비행하는 데 필요한 추력과 제트 엔진이 얼마나 강력해야 하는지를 계산했습니다.
산타의 썰매가 수평 비행을 유지하려면 썰매의 무게가 리프트에 의해 균형을 이루어야 합니다. 이때 공기는 날개 아래로 흐르는 공기보다 낮은 압력으로 날개 위로 흐릅니다.
그들은 세상의 '착한' 아이들을 위한 모든 선물의 무게를 고려하여 충분한 양력을 발생시키려면 썰매가 시속 12,300마일로 움직여야 한다고 계산했습니다.
그 속도로 썰매에 동력을 공급하는 엔진은 그 속도를 유지할 뿐만 아니라 고속에서 더 커지는 공기 저항 효과의 균형을 맞추기 위해 충분한 추력을 제공해야 합니다.
그들은 이것이 1960년대와 1970년대 동안 아폴로 임무에 사용된 150개의 Boeing 747-400 엔진 또는 Saturn V 로켓에 해당하는 3,800만 뉴턴의 추력이 필요하다는 것을 알아냈습니다.
이것은 보다 가벼운 연구 논문 중 하나이지만, 부모가 믿지 않는 자녀에게 제공할 수 있는 편리한 형태의 증거를 제공합니다.
그것은 산타의 썰매가 이론적으로 존재하고 날아갈 수 있음을 보여줍니다. 현대적인 기술 업그레이드가 있습니다.
Leicester의 학생들은 이전에 산타의 모든 선물을 하룻밤에 배달하는 데 필요한 속도를 계산하는 것을 포함하여 산타의 축제 업적을 설명하기 위해 몇 가지 이론을 제안했습니다.
대학의 Journal of Physics Special Topics를 통해 학부 물리학 학생들은 가벼운 아이디어에 이론적 개념을 적용하여 논문을 작성하고 검토함으로써 피어 리뷰 프로세스에 대해 배울 수 있습니다.
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박현아 기자 다른기사보기
